Motorlager mit einer Härte von 80 Shore(A) geeignet für Motorsport und sportlichen Straßeneinsatz.<\/p>\n
Die Lager sind in zwei Höhen verfügbar. Mit der Variante 55mm bleibt der Motor in der Serienposition (Serienlager haben eine Höhe von 60mm, pressen sich im eingebauten Zustand allerdings auf 55mm zusammen). Die Variante 45mm wird verwendet um den Motor etwas tiefer zu setzen, z.B. um bei der Verwendung kurzer Ansaugrohre auf den 5-Zylinder 20V Turbomotoren etwas mehr Freiraum zwischen Ansaugrohr und Motorhaube zu gewinnen.<\/p>\n
Die Lager passen für alle Typ 81 \/ 85 \/ 89 \/ B4 \/ 44 \/ D11 \/ C4 – 80 90 Coupe Urquattro 100 200 V8 S4 S6.<\/p>\n
Bei Verwendung der 45mm Version muss der Abstand zwischen Ölwanne und Achsträger überprüft werden, ein Abstand von 10mm darf hierbei nicht unterschritten werden.<\/p>\n
Preis bezieht sich auf einen Komplettsatz (2 Platten und 2 Lager)<\/p>\n
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Engine Mounts with a hardness of 80 Shore(A) suitable for motor sports and sporting road cars.<\/p>\n
The mounts are available in two heights. With the 55mm version the engine stays in original position (original mounts have a height of 60mm, but are compressd to 55mm in fitted condition). The version 45mm is used to move the engine downwards, for example in use with a short intake manifold on a 5-cylinder 20v turbo engine to get more space between intake manifold and bonnet.<\/p>\n
The mounts are suitable for all type 81 \/ 85 \/ 89 \/ B4 \/ 44 \/ D11 \/ C4 – 80 90 Coupe Urquattro 100 200 V8 S4 S6.<\/p>\n
By using the 45mm version the space between oilsump and cross member has to be checked, the space must not be lower than 10mm.<\/p>\n
Price is for a complete engine set (2 plates and 2 mounts)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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